船用玻璃钢管道是运用在船舶建造系统中的一种特制管道，它能满足船舶建造过程中设计、放样、分段、合拢和安装等各环节的技术要求，并具有重量轻、强度高、耐腐蚀、阻燃和导静电等功能，其内壁十分光滑、水流阻滞很小，是一种运用于船舶系统的十分理想的新型玻璃钢复合材料管道。

船用玻璃钢管道主要是以环氧树脂、聚酯树脂或乙烯基树脂为基体，以玻璃纤维、碳纤维等为增强材料，经过玻璃钢缠绕成型工艺制作而成的一种新型管道。在结构上它分为内衬层、结构层和外保护层。由于船用玻璃钢管道的特殊性，因而需要根据使用要求分别对各层进行设计，以满足其在实际运用中的要求。玻璃钢管重量较轻，其比重只有钢质管的1/4，而比强度超过普通碳钢，这个优点对于船舶管系的安装来说可以节约人力，安装轻便。玻璃钢的耐腐蚀性是其最大的优点，它无需做任何防锈蚀处理，正常使用寿命可以达到20年之久。其阻燃和导静电性能也易于做到，能充分满足船舶管系安全之要求。

船用玻璃钢管道目前主要运用在船舶机舱海水系统、压载系统、舱底水、生活污水、冷却水、通风和电缆布线等系统，作为压载管、排泄管、通风管、冷却管和电缆管等进行使用。

目前，这种新型玻璃钢复合材料管道已成功地运用在船舶上，经过长时间的实际使用，已证明其是一种安全、可靠和适用的新材料。